どちらを選択しても地獄！？どちらの航空券を購入する！？（その1）

みなさんは航空券の購入に関して迷ったことはありませんか？

「そんなもの、行きたい場所に向かう航空券を買うだけだろ？」

おっしゃるとおりです。ですが様々な条件が重なったとしたらどうでしょうか？特に、往復で購入してある帰国便の使い勝手が非常に悪いと感じたときです。

今回は管理人が直面した、非常に不便なケースを書いていきます。

帰国便のフライトが非常に不便で、利用したくなくなった

管理人がカナダに滞在していたときのことです。管理人の最初の目的地はカナダ・サスカトゥーンでしたので、カナダ入国前に「東京⇔サスカトゥーン」の往復航空券を買っておきました。ですがサスカトゥーンからモントリオールに移動したため、その復路便をそのまま利用するとなると、非常に不便になってしまいました。

サスカトゥーン⇒バンクーバーバンクーバー⇒フランクフルトフランクフルト⇒羽田

サスカトゥーンは地方空港ですので、カナダ国内といえども直行便で行ける都市は多くありません。現にサスカトゥーンからモントリオールに行くときも、トロントを経由しなければなりませんでした。サスカトゥーンから直行便で行ける都市はバンクーバー、カルガリー、トロントくらいしかありません。

つまり、元々購入してある復路便を無駄にせずに利用するとなると、モントリオールからどこかを経由してサスカトゥーンに戻る航空券を買い直さなければならなかったのです。エアカナダの国内線ですと、各便ごとに受託手荷物料金もいちいち追加で支払わなければなりません。

なので飛行機、長距離バス、長距離鉄道の中で最適解を検討しました。いずれの方法を使っても、モントリオールからサスカトゥーンに戻るまでは40,000円程度かかってしまうようです。（ちなみにサスカトゥーンからモントリオールまでは受託手荷物料金込みで、23,000円で行けました。）

「航空券の内容を変更すればいいじゃないか？出発空港くらい変更できるだろ？」

そう思いますよね？管理人も当然それは考えました。ですから航空券発行会社に、出発空港を変更したいと申し出たのです。20,000円以内で済むなら手数料を払ってもいいと思っていました。ですがその会社の答えはこうでした。

「変更するとなると、元の航空券代以上の額がかかります。新しく航空券を買い直した方が安く済みますよ」

まったくお話になりませんでした。出発空港を変更する案は諦めました。

「復路便の途中から利用すればいいんじゃないのか？」

次にこう考えました。復路便の航空券のルートは「サスカトゥーン⇒バンクーバー⇒フランクフルト⇒東京」です。モントリオールからバンクーバーまでなら直行便で、さらに受託手荷物料金を含めても20,000円で行けるようです。わざわざ経由便を使ってまで不便なサスカトゥーンに戻る必要はありません。これが最適解だと思いました。しかしそうはできなかったのです。

「航空券は時系列順に使用する必要があります。守られない場合は無効です」

つまり「サスカトゥーン⇒バンクーバー」便を利用しないと、バンクーバー以降の便が利用できないのです。この「復路便の途中から利用する」という案は、検討するまでもなくあっという間に崩れ去りました。